Kao što svi znaju, većina matica za automobilske gume, bilo da se radi o montaži i rastavljanju i održavanju, uz postojeću tehnologiju pneumatskog ključa za ključeve je ključ za ključeve i otvori za utičnice koji su čisto mehanički, nedostatni u uporabi nisu prilagođeni matici za automobilske gume za montažno-demontažni radovi.

Upotreba i struktura ključa koji štedi rad: ključ koji štedi rad nova je vrsta visokoučinkovitog ručnog alata za rastavljanje i sastavljanje.To je uređaj za usporavanje koji se sastoji od jednog ili više planetarnih redova i dvosmjerne spojke.Unošenjem manjeg zakretnog momenta, može proizvesti veliki izlazni zakretni moment, što štedi rad za držač sile, a neki ga ljudi nazivaju i pomoćnim ključem.Prema načelu očuvanja energije, ključ za uštedu rada, uštedu rada, uštedu rada kroz usporavanje planetarnog voda, dobiva dovoljno okretnog momenta, štedi snagu, ali gubi brzinu.Što je veći napor nego usporavanje, brzina je sporija.U dizajnu ključa za uštedu rada ili kupnje ključa za uštedu rada, moramo obratiti punu pozornost na odnos između uštede rada i brzine, odabrati odgovarajući prijenosni omjer.Trebali bismo ispravno postupati s odnosom između to dvoje u uporabi, na primjer, koristiti za uklanjanje vijaka (velika matica, vijak prilikom zavrtanja) samo štedljivi ključ, a zatim ga zamijeniti općim ključem;za proces sastavljanja, najprije upotrijebite vijke ključa za završetak koji je do sada bio na mjestu i uštedite radni ključ za prednaprezanje obrade u trenutku kada je potrebno.Ključ za uštedu napora razvijen u vojnoj jedinici.Strukturno, u osnovi postoje dvije kategorije: jedna je 2K-H mehanizam.Sastoji se od dva središnja kotača A, B i rotirajućeg zida H. Prednosti su prikladne izrade, male aksijalne dimenzije i visoke učinkovitosti, a to je planetarni prijenos koji se najčešće koristi u praksi.

Sljedeći preporučeni JIAYE štedljivi ključ QL-58A: